快適を捨て、旅に出よう。「天草で考える『ワーケーションとこれからの働き方』」イベントレポート！！

「社畜」なんて言いますけど、ブロイラーみたいなもんですよね。言えばご飯は一応もらえるけど、ずーっとその狭い中に閉じ込められている。でも、家畜の飼い方でもそれだとあんまり美味しくないとなって、そこから出されるようになりつつある。

どうせ同じだけご飯もらえて、同じタイミングで食べられるって思ってたけど、飼ってる側も全員に食わせる飯もないからガラガラガラって開けてお前ら勝手にやれみたいな。笑

コロナが急に出てきたりだとか戦争が始まったとかで、先行きの見えない混沌とした時代になってきています。そんな時代のことをVUCAの時代、というふうに呼んでいます。

先程田端さんが仰ってた終身雇用がなくなるっていう話で、終身雇用がある時は先行きが見えたんですよね。地図があって、この街に行けばいいとか、この武器を手に入れれば安全だ、みたいなのがあった。でも、今はもうそれがわかんない。この会社に入れば大丈夫だ、この大学に入れば大丈夫だ、とかっていうのが、全然無くなってると思うんです。

7月の終わりから3週間くらいアメリカをうろうろしてて、そのうち大半はキャンピングカーでやってたんですね。そうすると、主体的な発見というか、知の探索みたいなものがあって。

飛行機って、別に受け身で、寝てても勝手に着くじゃないですか。でも車は自分でアクセル踏んでハンドル切らないと動かなくて、かつ走ってると無意識にめちゃくちゃ色んなものが目に映るんですよ。

それで、今のってもしかしてUターンしてでも見るべきなんじゃないか、ってふうに、常に1日何時間もある種の意思決定をし続けている。

それは今までの旅行とは次元の違う大変さもあったけど、達成感とか充実感みたいなものもあって。

息子2人とやっていたんですが最後に成田に着いたとき、長男が「この生活が終わるかと思うと寂しいね」みたいなことをぼそっと言ってくれて。

それはなんか、模範の感想ですよね。

私の子供は今中学3年生なんですけど、ひと頃は本当に2人で旅してて、それもメジャーなとこじゃなくてルワンダとか、ドバイとか、インドとかで、「なんでお母さんはまともなところに連れて行ってくれないんだ」っていう。笑

なぜかというと、「疑問符をどれだけ多く持てるか」っていうところを私は旅の中心に置いているから。それは、実はコンフォートゾーンを抜けるっていう話なんですよね。家と会社とか塾、学校の行ったり来たりではなくて、違和感を感じるところに連れて行くためには、本人が知らないような国に連れて行くのがいいのかなと思って。

それで言うといいなと思うのは、物理的に移動しちゃうとアンコンフォートなところだからって逃げられないんですよ。ネットで不愉快なことがあったらブラウザー一瞬で閉じて終わりだし、メタバースだって一瞬でゴーグル外せば終わりじゃないですか。だからこそ、物理的にアンコンフォートなところに行って、いやこれはにっちもさっちもいかないな、という思いをする。

我々の会社は自動車会社なので車を作る工場っていわゆる田舎にあるんですけど、天神のど真ん中にコワーキングスペースを作ってるんです。その距離感が大事で、普段の仕事で気づいたことと、外で気づけることでは学びの種類が違って、それはひとつの旅というか、体験ですよね。

最近ダイビングを始めまして。沖縄でよく潜ってるんですけど、どうやら天草の牛深でも潜れるって話を聞きまして、明日潜りに行くんですけど。笑

ちっぽけだと思うし、自分って出来ないんだって思う。うわ、これ出来ないんだ！みたいな。

ヨットを習ったときに、大学生のヨット部みたいな連中から怒鳴られまくって、その時はもう結構いいおっさんになってたんですけど、それはそれで新鮮でしたね。絶対インターンで来たら「何やってんの！」って逆のこと言ってんだろうなって。

ダイビングもやっぱり生死が関わってくるので、私もインストラクターに怒られました。もっとゆっくり上がらなきゃ駄目だ、とか。

企業人って自分の役割が決められているから、自分なりのコンフォートゾーンを作って、その部署のエースとかになっていくともう居心地よくてしょうがない。でも、やれることってすごく限られていくんですよね。

だから、他の地域の新しいことを一緒に学ぼうよって仕掛けをしたりしていて。

勤め人の方は毎日毎日似たようなことを繰り返して仕事をしているので、どうしても煮詰まっていって固くなっていきます。それをワーケーションでほぐすっていうのもすごく大事だと思うのですが、一番大事なのは自分を俯瞰的に見られるということだと思うんですよね。

まず日常の自分があって、そしてそうじゃない俯瞰的な自分がある。それらが昼と夜の合間の黄昏時のように混ざり合う瞬間に、ぱっと何かが見えるんだと思います。

やっぱり日常の中では駄目だし、かといって遊んでるだけでもだめで。こういった仕事と遊びが混ざったようなところに来たときに、魂というか、視点が高くなってぱっと自分が俯瞰的に見える。そうなると新たな自分の進む道とか仕事の仕方とか、人生とか、そういったものが見えやすくなる。そんな効果はすごく感じましたね。

そう思います。かつ、これまでは管理職って言われる人たちが決断すればよかったけど、これからはトヨタの社長が仰っていたように一人ひとりがプロになる。プロになるってことは、一人ひとりが決断しなければいけない。そういう場面がたくさん出てくる。

それを前提としたときに、天草はほんとうに7, 8回来てますけど、来るたびに新しいものに出会えるんですよね。

ハブで拠点の動きをしながら、あとは1マイルとは言わないですが、天草近郊の町中をシャトル便でオンデマンドで動けるようなものがあって、いろんな美味しいところに連れて行ってくれると多分めちゃくちゃ便利で使いやすいんだろうなと思います。

それから、外の人たちが乗る観光のためのインフラと、地元の人たちが生活する上で必要なインフラを両立しないといけない。

おばあちゃんが病院に行くときに連れて行ってくれて、その後スーパーに寄って家に帰ってくれるとか、そんな移動のサービスがありながら、外の人が来たときには街に連れて行ってくれるようなものにうまくシフトする。そういうタイムシフトも含めて、サービスをうまく組み合わせるといいんだろうなと思っています。

この間、八代市でのお話にはなるんですが、サイクリングに誘っていただいて。半日回らせていただいたんですが、車だとただの通過する道が、自転車だと経験に、体験に変わるんですね。地元と変わらないような景色でも微妙に違うところを見つけるのが楽しかったりして。

自転車を推し進めていくというのは、そういった自転車のスピードだからこそ感じられる魅力を感じられることから、すごくその土地のファンを増やすことに繋がるんじゃないかと思います。